Το τμήμα αυτό του οδηγού ταξί Λας Βέγκας είναι ανέκδοτος καταχωρήσεις από δημόσιες καταγγελίες που ελήφθησαν από εγχειρόγραφων ιστοσελίδα καταγγελία-σελίδα που διαχειρίζεται η Αρχή Νεβάδα Ταξί (από άτομα με ειδικές ανάγκες).
ΤΑ όπως είναι γνωστό, είναι ο ρυθμιστικός οργανισμός που επιβλέπει τη βιομηχανία ταξί στο Clark County Νεβάδα. Κύρια ευθύνη τους είναι να εκπροσωπεί και να προστατεύσει τα συμφέροντα της δημόσιας ιππασίας. Έχουν Δημόσια Trust Εμπιστευτικότητας ευθύνη από τσάρτερ μέλος.
Είναι μέρος της πρόθεσή μου με την απόσπαση αυτών των καταγγελιών για να δείτε ΤΑ δεν ενδιαφέρονται πραγματικά για το κοινό. Φροντίζουν να μην υπάρχουν αρκετά ακόμη και να λειτουργήσει ένα ασφαλές σύστημα καταγγελία. Θα ήθελα επίσης να υποβάλουν περισσότερες από αυτές τις καταγγελίες δεν είναι ποτέ συνέχεια και ΤΒ δεν κάνει τίποτα κόψη εμπρός όσον αφορά αυτές τις καταγγελίες.
Με ενδιαφέρει να αποδείξει την κακή ποιότητα της δουλειάς που γίνεται από την ΤΑ με την έκδοση επιτρέπει στους οδηγούς, στους ανθρώπους που δεν έχουν καθαρά επιχειρηματικό οδήγηση Ταξί σε ένα σημαντικό τουριστικό προορισμό. Οι καταγγελίες αυτές είναι πραγματικά περισσότερα για τους φτωχούς δουλειά ΤΒ από ό, τι κάνει για τη συγκεκριμένη καταγγελία ή τα μέρη που εμπλέκονται άμεσα. Πολλά από αυτά τα θέματα δεν είναι τίποτα περισσότερο από τις περιγραφές για ανθρώπους που δεν θα έπρεπε ποτέ να έχει λάβει άδεια οδήγησης αμυχή στην πρώτη θέση.
ΤΑ αποτυγχάνει οικτρά επίσης στην ενημέρωση του κοινού σχετικά με ιππασίας που χρησιμοποιούν τα ταξί στο Λας Βέγκας. Προσφέρουν δεν φυλλάδια που εξηγούν "πώς Taxis εργασίας". Από την ανάγνωση των καταγγελιών, θα πρέπει να είναι σαφές πολλές από αυτές τις καταγγελίες προέρχονται από ένα ανενημέρωτο κοινό ιππασίας. Σε μια αγορά όπως η Τουριστική Λας Βέγκας, είναι φρικτό επιχειρήσεις να αγνοήσει αυτή την εκπαιδευτική λειτουργία. Πολλά από τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν θα μπορεί να αποφευχθεί αν οι άνθρωποι απλά να κατανοήσει πώς ταξί εργασίες στο Λας Βέγκας. ΤΑ κάνει ελάχιστα για να ενημερώσει το κοινό, θα υποβάλει αυτό δεν είναι τυχαίο. Η κατ 'εντολήν λίγο σήματα μέσα taxicabs (τα περισσότερα είναι τοποθετημένο στο εσωτερικό στέγες στο εμπρός καθίσματα) και τον τρόπο με το κοινό μπορεί να επικοινωνήσει ΤΑ σχετικά κακή υπηρεσία είναι λίγο περισσότερο από μια εισαγωγή από την ΤΑ θα μπορούσαν απρόσεκτη για εσάς ή την εμπειρία καμπίνα σας, ενώ στο Λας Βέγκας .
Θα πρέπει επίσης να είναι προφανής από τις πολλές μεγάλες καταγγελίες έλξης, TA, μαζί με McCarran αεροδρόμιο, και άλλοι να εμφανίζει ως αποδεκτή την ρουτίνα αντιγραφή ανοικτά των τουριστών μέσω της σήραγγας αεροδρόμιο. Εκτέλεσης δεν υπάρχουν για το θέμα της μακροπρόθεσμης ανάσυρσης. Χάνει στο κοινό εύκολα μετράει στην εκατομμύρια δολάρια το χρόνο σε ό, τι δεν είναι παρά απάτη. Εκτέλεσης είναι απλή αλλά αγνοείται. ΤΑ αγνοηθεί διότι γνωρίζει την δομή των συντελεστών του Clark County είναι εσφαλμένη.
Όπως και οι περισσότερες άλλες μητροπολιτικές πόλεις, πρέπει να υπάρχει ένα σύστημα ενιαίου συντελεστή που χρησιμοποιείται για όλες airport pick-ups. Δεν υπάρχει ένα σύστημα ενιαίου συντελεστή, επειδή υπάρχουν περισσότερα χρήματα που πρέπει να γίνουν για Cab Ιδιοκτητών με εκατοντάδες cabbies Fleecing του κοινού από καιρό-να τραβούν με τη νότια σήραγγα σύνδεσης αεροδρόμιο. ΤΑ, κατά τη γνώμη μου, είναι σαφώς η προστασία Cab Ιδιοκτήτες στο άμεση δαπάνη του δημοσίου ιππασίας, κάνοντας ουσιαστικά δεν επιβολής του νόμου να σταματήσουν μακροπρόθεσμη ανάσυρσης.
Δεν είναι ένα τμήμα, και ο πραγματικός αριθμός είναι πιθανότατα πολύ μεγαλύτερος, να διεκδικήσει τουλάχιστον το 25% των διαδηλώσεων που προέρχονται από το αεροδρόμιο McCarran είναι επί μακρόν ανασύρσεων. Αυτό είναι εκατοντάδες άνθρωποι να χρεώνεται τουλάχιστον $ 10 περισσότερα από ότι θα έπρεπε να είναι, μέρα με τη μέρα, μήνα με το μήνα, χρόνο με το χρόνο. Ταξί στο Λας Βέγκας είναι πάνω από 22 εκατομμύρια βόλτες με το χρόνο.
Long-ανάσυρσης δεν επηρεάζει μόνο το δημόσιο, που πονάει ειλικρινής οδηγούς ταξί. Long-ανάσυρσης δημιουργεί φουσκωμένα μέσους βάρδια. Οδηγοί είναι υπεύθυνοι για τα χρήματα που παράγουν κατά βάρδιες τους. Τίμιος οδηγοί ταξί είναι πάντα εναντίον τους μέσους διογκωθεί από χρόνια μακράς ανάσυρσης από cabbies απατεώνας. Η μακροπρόθεσμη ανάσυρσης πρόβλημα τροφές για τον εαυτό της και τα περισσότερα έχουν ζημιωθεί. Όσο-έλξης ενθαρρύνεται, είναι όλο και πιο απατεώνες προσέλαβε, είναι όλο και πιο ειλικρινείς καλή οδηγούς βγει έξω από τη βιομηχανία. ΤΑ αποτελεί κεντρικό τμήμα του προβλήματος μέσω της έλλειψης επιβολής του νόμου και την έκδοση αδειών για τους ανθρώπους προφανώς επιρρεπείς στην κλοπή από το κοινό. ΤΑ είναι εντελώς ευθύνεται για τουρίστες που λαμβάνονται μέσω της McCarran αεροδρόμιο σήραγγας και λήστεψαν ένα επιπλέον 10 δολάρια από διεστραμμένους cabbies και οι εταιρείες που τους απασχολούν.
Ταξί καιρό-να τραβούν δίνεται επίσης σιωπηρής έγκρισης από Limo Shuttle και φορείς, ορισμένοι από τους οποίους επίσης τη λειτουργία των ταξί, λόγω μεγάλης έλξης, και δημιουργώντας την αίσθηση στην κοινή γνώμη ότι τα ταξί είναι υπερτιμημένα και στελεχώνεται από ανεπιθύμητους, δημιουργεί περισσότερες και υψηλής τιμές βόλτες λιμουζίνα και τα ταξίδια από / προς το McCarran. Πολλοί άνθρωποι, κάηκαν πριν, αναλαμβάνει άλλες επιλογές είναι φθηνότερα και ασφαλέστερα.
ΤΑ είναι επίσης παραβατικής όταν πρόκειται για το θέμα του Lost / Found στοιχεία taxicabs. Για άλλη μια φορά, ως αντιπρόσωπος των πολιτών, ΤΑ χρειάζεται να τρέχει το Lost and Found λειτουργία, δεν το σημερινό τρόπο με το θάλαμο επιχειρήσεων και των οδηγών, διαχείριση της L & F Τμήματα. Ταξί Αρχής είναι πλένει τα χέρια σε αυτό το βασικό ευθύνη, καθώς και τα φύλλα σας και να χάσει θέσεις σας μέχρι τη φροντίδα των οδηγών που καλούν τις γυναίκες tches B *, και οι εταιρείες ταξί που ευνοούν μακροπρόθεσμα ανάσυρσης. Καλή τύχη να πάρει πίσω τα υπάρχοντά σας. Αν δεν σας οδηγός είναι ειλικρινής και να σβήσει τον τρόπο του / της, οι πιθανότητες να πάρει πίσω σου ανήκει είναι λεπτές.
Εξομολογήσεις Ταξί είναι μια ματιά μέσα σε έναν κλάδο που αντιμετωπίζει πρόβλημα. Στο πρόβλημα επειδή ο ρυθμιστικός οργανισμός έχει ανατεθεί να επιβλέπει τα πράγματα, Νεβάδα Ταξί Αρχή, πέφτει η μπάλα σε όλους τους τομείς.
Σε αντίθεση με ΤΑ, ο οποίος δεν έχει κανένα πρόβλημα επιτρέποντας σας πληροφορίες να είναι διαθέσιμες σε οποιονδήποτε που θέλει πραγματικά, είμαι απλώς πρόκειται να δημοσιεύσετε την έκθεση, δεν τις πληροφορίες σας. Δεν είναι πρόθεσή μου να κάνω περαιτέρω βλάβη σε εσάς, είναι μόνο στο να εκτεθούν τα κατορθώματα μιας διεφθαρμένης και η παραβατική Κυβερνητικές Κρατική Υπηρεσία.
Ευχαριστώ,
Unk
