Ta oddelek Las Vegas Taxi Driver je Nespremenjeno vpisov iz javnih pritožbah, vzetih iz pritožbe nezavarovano spletne strani, ki jih upravlja Nevada Taksi Authority (od onemogočeno).

TA, kot so znane, je regulativne agencije, ki nadzoruje Taksi industrije v Clark County Nevada. Njihova glavna naloga je zastopanje in varovanje najboljšem interesu javnosti jahanja. Imajo javno Trust skrbništva odgovornost charter države.

To je del mojega namero z objavo teh pritožb pokazati TA res ne skrbi javnosti. Prav paziti, da ne zadostuje niti za delovanje varnega sistema pritožbo. Jaz bi tudi predložiti večina teh pritožb se nikoli ne spremljajo in TA ne naredi ničesar ivicom najprej glede teh pritožb.

Zanima me, ki kažejo slabe kakovosti dela ki ga opravljajo TA z izdajanjem Drivers Dovoljenja za ljudi, ki očitno nimajo poslovne vožnje Taksi v večjih turistična destinacija. Ti očitki so res bolj zaradi slabih delovnih TA počne od približno posebne pritožbe ali neposredno vpleteni strani. Mnogi od teh vprašanj niso nič drugega kot opisi o ljudeh, ki nikoli ne bi bilo treba dovoljenje za vožnjo kramp v prvi vrsti.

TA prav tako ne nesrečen pri obveščanju javnosti o uporabi jahanja taksijev v Las Vegasu. Nudijo no brošur razlago "kako Taxis delo". Od obravnavi pritožbe, mora biti jasno, mnoga od teh pritožb izhaja iz neobveščeni javnosti jahanje. V turistični trg, kot so Las Vegas, je strašno operacije, da prezre to izobraževalno funkcijo. Veliko težav bi bilo mogoče izogniti, če ljudje enostavno razumeti, kako taksiji dela v Las Vegasu. TA pa malo za obveščanje javnosti, bi jaz predloži to ni naključje. Obveznost malo znakov znotraj taxicabs (večini nameščeni na notranji strani strehe v sprednji sedeži) kot način javnosti se lahko obrnete TA glede slabe storitve, je malo več kot sprejem s TA se lahko brezskrben o vas ali vaš taksi izkušnje, medtem ko v Las Vegas .

Prav tako je treba jasno iz številnih dolgo vleči pritožb, TA, skupaj z McCarran Airport, in drugi opravičujejo rutinsko parajoč off turistov skozi predor letališča. Izvršitev se ne obstaja na vprašanje dolgih-lovu. Izgubi javnosti zlahka šteje v milijonih dolarjev na leto, kar ni nič drugega kot goljufija. Uveljavljanje je preprosta, vendar je prezrta. Prezrti, ker ve, TA stopnja struktura Clark County je pomanjkljiv.

Kot večina drugih metropolitanskih mest, je treba pavšalni sistem, ki se uporablja za vsa letališča, pick-up. Ni pavšalni sistem, ker ni več denarja ne naredi za Lastniki Cab s stotinami cabbies fleecing javnosti dolgo vleči prek priključka proti jugu letališča tunel. TA, po mojem mnenju, je jasno zaščito Cab lastnikov na neposredne stroške javnega vožnja s tem skoraj ne ustavi pregona, ki bi dolgoročno lovu.

Ni raztegnejo, in dejansko število je verjetno precej višja, da zahteva vsaj 25% vožnje, ki prihajajo iz letališča McCarran so dolgo-metov. To je na stotine ljudi, da se uporabi vsaj 10 $ več, kot bi jih bilo treba, dan za dnem, mesec za mesecem, leto za letom. Taxis v Las Vegasu ne več kot 22 milijonov ježa leto.

Long-vlečenje ne vpliva samo javnosti, iskren boli vozniki taksijev. Long-vlečenje ustvarja napolnjene premik povprečja. Vozniki, ki so odgovorni za denar, ki proizvajajo med izmenah. Iskren taksisti so vedno proti povprečij napihnjena s kroničnim dolgo vleči iz Kuka cabbies. Dolgo-vleko problem feeds sebi in najbolj so oškodovani. Kot dolgo-vleko, se priporoča, bolj in bolj so najeti miga, bolj in bolj pošten dobrih voznikov so odrinjene iz industrije. TA je osrednji del problema s pomanjkanjem pregona in izdajo dovoljenj za ljudi, očitno nagnjeni k ukradel iz javnosti. TA je v celoti kriva za Turisti so bili sprejeti prek letališča McCarran predora in prikrajšani dodatnih 10 $ po ukrivljene cabbies in družbah, ki jih zaposlujejo.

Taksi dolgo-vleko, ni namenjena tudi tiho privolitev limuzini in Shuttle operaterjev, od katerih nekatere delujejo tudi taksiji, saj dolgo vleči, in ustvarja občutek med javnosti, da so taksiji v cenah, ki ga sestavljajo undesirables, ustvarja več visoko ceni limuzine vožnje in izmenične izlete iz McCarran. Veliko ljudi, zažgal pred predpostavimo, druge možnosti so cenejše in varnejše.

TA je tudi prestopništva, ko gre za vprašanje Izgubljeni / najdeni predmeti v taxicabs. Še enkrat, kot javni zastopnik, TA mora teči Lost and Found delovanje, ne sedanji način s podjetji Cab in vozniki ravnanje L & F oddelki. Taksi Authority umiva roke, je na te glavne odgovornosti, kot dobro in pusti vam in vaši izgubili pošiljk do skrbi za voznike, ki poziva ženske B * tches, kabina in podjetja, ki spodbujajo dolgo-lovu. Good luck dobili nazaj svoje stvari. Če vaš voznik pošten in ugasne svoj način, so možnosti, da boste dobili nazaj svoj pripada vitek.

Taksi Confessions je notranji pogled v industriji v težavah. V težavah, ker zaupa regulativne agencije, ki bo nadzoroval stvari, Nevada Taksi Authority, pada žogo čez krov.

Za razliko od TA, ki je brez težav, ki omogočajo, da svoje podatke na voljo vsem, ki resnično želi, jaz sem šele tekoč v post poročila, ne svoje podatke. To ni moj namen storiti nadaljnje škode za vas, je samo v izpostavljeni dejanja iz korupcije in prestopniški vladnih državne agencije.

Hvala,

Unk

webmaster@lasvegas-taxidriver.com